صفقة “تيلفريك طنجة” سيكلف شطرها الأول 24 مليارا
أطلق مجتمع طنجة ، بدعم وتمثيل شركة تطوير ميناء مدينة طنجة ، مناقصة دولية لتكليف إدارة الخدمات العامة للتلفريك للنقل الجماعي العام.
تهدف هذه الدعوة إلى اختيار المفوضين ذوي المؤهلات والكفاءات الفنية والموظفين والمالية اللازمة لتمويل وتصميم وبناء وتشغيل وصيانة نظام التلفريك وجميع مكوناته.
ويأتي المشروع في إطار استمرار أعمال تطوير ميناء طنجة المدينة ، والتي تم تكليفها في مارس 2010 إلى الشركة المسؤولة عن إعادة استخدام ميناء طنجة المدينة المنورة.
يمكن سحب ملفات العطاء المفتوح (AC) ، باستثناء التصميم الفني ، من المكتب الإداري للشركة التحضيرية لإعادة فتح منطقة ميناء طنجة أو يمكن تنزيلها من بوابة المشتريات العامة www.marchespublics.gov.ma. والتوثيق.
في تمام الساعة 11:00 صباحًا يوم 17 أبريل 2023 ، نخطط لفتح المظروف الخاص بهذا الطلب.
سيتم تنفيذ مشروع التلفريك في جزأين. أحدهما إلزامي والآخر مشروط.
الجزء الأول يتضمن إنشاء قسمين ، الأول يربط بين محطة برج النعام (بالقرب من القصبة) بالمحطة البحرية (الواقعة بميناء طنجة) والثاني يربط المحطة البحرية بميناء طنجة. محطة الميناء الترفيهي (تقع بالقرب من الميناء).
القسم الثالث سيربط بين محطة ميناء الترفيه ومحطة فارو سكوير (جدار العكاز) وسيتم تنفيذه بعد تشغيل التلفريك على مستوى الخط الأول (القسمان الأول والثاني).
الهدف الرئيسي من هذا المشروع هو تحسين مناطق الجذب السياحي في طنجة من خلال اعتماد أعلى المعايير الدولية والالتزام بضمان جودة وسلامة المرافق والخدمات المقدمة لمستخدمي التلفريك.
وافق مجلس مجتمع طنجة بالإجماع على طريقة الإنشاء والإدارة المفوضة للخدمات العامة للنقل الجماعي للتلفريك والمواصفات ذات الصلة من قبل الأعضاء الحاضرين في دورته الاستثنائية في يوليو 2021. وتجدر الإشارة إلى أن بالإضافة إلى اتفاقيات الشراكة التي منحها المجلس المشترك للشركات التي تستعد لإعادة تشغيل المنطقة ، يتمتع ميناء طنجة بصلاحية اتخاذ الخطوات اللازمة لتنفيذ المشروع.
وبحسب العرض الذي قدمته شركة تطوير ميناء طنجة في هذه الجلسة الخاصة ، فإن خط التلفريك سيكون بطول حوالي 2 كيلومتر مع أربع محطات في برج النام (القصبة) ، وهي محطة بحرية (طنجة). ميناء المدينة المنورة ، الميناء الترفيهي (مارينا) ، ساحة فارو (جدار العكازات).
سيتم الانتهاء من المشروع في جزأين. سيربط الجزء الأول برج النعام والميناء الترفيهي ويمر عبر محطة بحرية بطول 1.3 كيلومتر من المقرر الانتهاء منها في عام 2024. الجزء الثاني بطول 700 متر ويربط بين مارينا وساحة فارو. القدرة الإجمالية للفرزتين هي نقل 2000 شخص في الساعة.
ادريس بن اباد المدير الفني لشركة تطوير ميناء طنجة قال حينها ان الجزء الاول من مشروع “تلفريك” وهو نظام نقل المدينة والسياح يتطلب مظروف مالي يصل الى 240 مليون درهم .. كنت اؤكد. ، لديها القدرة على نقل 1000 شخص في الساعة وتتضمن عددًا من المركبات القادرة على نقل 10 أشخاص خلال رحلة تستغرق حوالي 7 دقائق.
