
إعلام تيفي ـ بلاغ
أعلنت وكالة التنمية الألمانية KfW عن موافقتها على تقديم قرض بقيمة 202 مليون يورو للوكالة الوطنية للسكك الحديدية المغربية (ONCF)، ضمن تمويل مشترك مع البنك الدولي، لتطوير شبكة النقل الإقليمي في منطقة الدار البيضاء – سطات عبر مشروع RER للسكك الحضرية السريعة.
ويأتي هذا التمويل بعد الدعم المالي السابق من البنك الدولي بقيمة 350 مليون دولار، ويهدف المشروع إلى تحديث الشبكة السككية، وتعزيز الربط بين المدينة والضواحي، وتحسين الوصول إلى فرص العمل والخدمات الأساسية، وتقليل الانبعاثات الكربونية، بالإضافة إلى تعزيز صمود البنية التحتية أمام التغيرات المناخية.
ويعد هذا التعاون بين KfW والبنك الدولي أول تعاون رسمي ضمن اتفاقية أبرمت في أكتوبر 2024، حيث سيساهم التمويل في توسيع الخطوط والطرق والمحطات، تطوير البنية التحتية للطاقة والصيانة، وتعزيز قدرات الوكالة الوطنية للسكك الحديدية على إدارة المشروع وفق برنامج النتائج (P4R).
ويعاني قطاع النقل في منطقة الدار البيضاء – سطات من ضغط متزايد بسبب النمو السكاني والتوسع العمراني، ما أدى إلى ارتفاع استخدام السيارات الخاصة وظهور اختناقات مرورية كبيرة، خصوصا في وسط المدينة. وتشير الدراسات إلى أن هذه الاختناقات تزيد الانبعاثات الكربونية بنسبة تصل إلى 40% مقارنة بالحركة الطبيعية.
ويعمل مركز المدينة حاليا على الترامواي الذي يربط الضواحي بالمركز، بينما لا يزال قطاع الحافلات أقل تطورا رغم إضافة مئات الحافلات الحديثة خلال السنوات الأخيرة.
ومن المتوقع أن يسهم مشروع RER الجديد في ربط الضواحي بسرعة مع مركز المدينة، مع تكامل مباشر مع أنظمة النقل الحضري الحالية، بما في ذلك خطوط الترامواي، مما يحسن وصول السكان إلى فرص العمل والخدمات العامة ويخفف من الاختناقات المرورية.
وتغطي شبكة السكك الحديدية المغربية ثاني أكبر شبكة في إفريقيا، حيث تربط المدن الكبرى من طنجة إلى وجدة، بما في ذلك خط القطار الفائق السرعة TGV الذي يخدم حاليا طنجة، القنيطرة، الرباط والدار البيضاء، مع خط مراكش المتوقع تشغيله بحلول عام 2030.





