الخطوط الملكية المغربية تبدأ تقييم عروض لشراء 188 طائرة جديدة
ل. شفيق/إعلام تيفي:
في إطار خطتها التنموية الطموحة حتى عام 2037، بدأت شركة الخطوط الملكية المغربية بتقييم العروض المقدمة من شركات تصنيع الطائرات العالمية “إيرباص”، “بوينج”، و”إمبراير” لشراء 188 طائرة. يأتي ذلك بعد طرح طلب العروض في 15 أبريل الماضي، بهدف توسيع أسطولها الجوي.
عبد الحميد عدو، الرئيس التنفيذي للخطوط الملكية المغربية، أوضح في مقابلة مع وكالة بلومبرغ أن الشركة تدرس العروض المقدمة من الشركات المصنعة للطائرات، مشيراً إلى أهمية معرفة جدول التسليم والشروط المرتبطة بالصفقة. يتوقع أن تكون ثلثا الطائرات الجديدة من الطائرات النفاثة ذات الجسم الضيق، بينما تكون الباقية طائرات عريضة طويلة المدى بحمولة تصل إلى 350 مقعدًا.
تُعرف الطائرات النفاثة ذات الجسم الضيق بالطائرات ذات الممر الواحد، وهي مثالية للرحلات المتوسطة المدى. تتضمن هذه الفئة طائرات مثل “إيرباص A320″ و”بوينج 737”. كما تسعى الشركة لاقتناء 30 طائرة صغيرة للرحلات القصيرة، بسعة أقل من 100 راكب.
أشار عدو إلى أن الطلب المتزايد على السفر لن يمكن الشركة من استقبال جميع الطائرات في الوقت المناسب، لذا ستقوم بسد الفجوة عبر طائرات مستأجرة. تم الكشف عن برنامج تطوير الشركة في يوليو 2023، والذي يستهدف زيادة أسطول الطائرات من 52 طائرة حاليًا إلى 200 طائرة بحلول 2037.
في أبريل الماضي، طرحت الخطوط الملكية المغربية مناقصة لشراء طائرات جديدة، حيث أكد عدو أن هذه الخطوة تأتي ضمن رؤية استراتيجية لتعزيز أسطول الشركة وتلبية الطلب المتزايد على السفر من وإلى المغرب. تسعى الشركة لزيادة أسطولها أربع مرات خلال العقد المقبل، خاصة مع استعداد المغرب لاستضافة أحداث عالمية كبرى مثل نهائيات كأس العالم 2030.
تحافظ الشركة عادةً على سرية المناقصات واسعة النطاق لضمان السرية. يذكر أن عبد الحميد عدو أعلن سابقًا أن الشركة تسعى لشراء 200 طائرة، معظمها للرحلات المتوسطة المدى، إضافة إلى الطائرات الطويلة والقصيرة المدى، لتعزيز المنافسة في السوق الأفريقية المتنامية.
تربط الخطوط الملكية المغربية حوالي 50 مطارًا أفريقيًا بأسطول يتكون معظمه من طائرات بوينج. تساهم هذه الخطة في تحقيق هدف المغرب بجذب 17.5 مليون سائح بحلول عام 2026 و26 مليونًا بحلول عام 2030، مما يعزز من مكانة المملكة كوجهة سياحية عالمية.
