الكوريون ينجزون التصميمات الأساسية المتعلقة بال “تي جي في” مراكش_أكادير

بشرى عطوشي

وقع المكتب الوطني للسكك الحديدية “ONCF” مع شركة كورية للسكك الحديدية “KNR”، عقدا بقيمة 32 مليون دولار، من أجل إنجاز التصميمات الأساسية والتفصيلية المتعلقة بالمقطع الثالث من مشروع المشروع السككي مراكش -أكادير، القائق السرعة على مسافة 230 كلم .

وستعمل في هذا المشروع الشركة الكورية المذكورة أعلاه إلى جانب شركة كورية أخرى “Dohwa Engineering”.

وكان جلالة الملك محمد السادس قد ذكر  في خطاب الذكرى 44 للمسيرة الخضراء، بضرورة تسريع وتيرة الاشتغال على هذا المشروع، إذ أكد أن “هذا الخط سيشكل رافعة لخلق العديد من فرص الشغل، ليس فقط في جهة سوس، وإنما أيضاً في جميع المناطق المجاورة”، وأشار إلى أن “جهة سوس – ماسة يجب أن تكون مركزاً اقتصادياً يربط شمال المغرب بجنوبه، من طنجة شمالاً، ووجدة شرقاً، إلى أقاليمنا الصحراوية”.

كما أشار جلالته إلى أنه  “سيُساهم في فك العزلة عن هذه المناطق، وفي النهوض بالتنمية، وتحريك الاقتصاد، لاسيما في مجال نقل الأشخاص والبضائع، ودعم التصدير والسياحة، وغيرها من الأنشطة الاقتصادية”.

ووفق المرسوم رقم 2.20.319 الصادر في 21 أبريل 2020، قامت الحكومة بضم قطعة أرضية من ملك الدولة الخاص إلى ملكها العمومي، تقع بالحي المحمدي بأكادير، قصد بناء محطة القطار للخط الفائق السرعة بين مراكش وأكادير، بعمالة أكادير إدوتنان.

ووفق المرسوم،  تقدر المساحة الإجمالية للقطعة الأرضية التي ستوضع رهن إشارة المكتب الوطني للسكك الحديدية 16 هكتارا و38 آرا و26 سنتيارا، الواقعة بالحي المحمدي بأكادير والمرسومة حدودها بلون أحمر.