الاستثمارات السككية بالمغرب: 25.9 مليار درهم في 2027 لاستكمال التجهيز للاستحقاقات الكبرى
ياسر الرقاص / صحفي متدرب
رفع المكتب الوطني للسكك الحديدية (ONCF) من وتيرة استثماراته لتصل إلى 25.9 مليار درهم برسم سنة 2027، وذلك في إطار مخطط استثماري شامل يمتد حتى عام 2030 بغلاف إجمالي يناهز 96 مليار درهم، بهدف تحديث الشبكة الوطنية ومواكبة الاستحقاقات الكبرى التي تستعد المملكة لاستضافتها.
وتستحوذ البنية التحتية للخط فائق السرعة على النصيب الأكبر من استثمارات سنة 2027 بتخصيص 15.564 مليار درهم لمشروع الخط الجديد الرابط بين القنيطرة ومراكش.
كما تم تخصيص 5.726 مليار درهم لاقتناء المعدات المتحركة ضمن برنامج ممتد إلى 2030 بغلاف 29 مليار درهم لشراء 168 قطارا جديدا (18 قطاراً فائق السرعة، 40 لخطوط بين المدن، و110 للخدمات الجهوية وقرب).
وتكتمل ميزانية 2027 بتوجيه 3.662 مليارات درهم لمشاريع الدعم (المحطات، مراكز الصيانة، وتجهيزات التشوير)، إلى جانب 991 مليون درهم للحفاظ على نجاعة الأداء التشغيلي وصيانة الشبكة.
وتأتي هذه التعبئة المالية امتدادا لاستثمارات سنة 2026 التي بلغت 18.2 مليار درهم، موزعة بين 11.14 مليار درهم للبنية التحتية لفائق السرعة، و3.2 مليارات درهم للمعدات المتحركة، و2.6 مليار درهم لمشاريع الدعم، و1.2 مليار درهم لنجاعة الأداء.
على المستوى التشغيلي، واصل نشاط نقل المسافرين نسقه التصاعدي، حيث تسجل التوقعات المرتقبة لإجمالي سنة 2026 نقل 57.2 مليون مسافر (بزيادة 3% مقارنة بـ 55.6 مليون مسافر في 2025) وتحقيق رقم معاملات يناهز 3 مليارات درهم.
وكان الأداء التشغيلي للمكتب خلال الفترة الممتدة من يناير إلى غشت 2026 قد سجل نقل أزيد من 38 مليون مسافر، مدرا رقم معاملات قارب 2 مليار درهم.
